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车市寒冬.豪车却卖得越来越好
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[08-15 10:23]
  在过去,一般的车企会为消费者2年或3年的消费信贷进行“贴息”。而随着车市竞争加剧,“贴息”开始变成了“免息”。
  据了解,目前市场上车企推出的汽车金融政策,几乎都是清一色的“0利率”。而豪华车品牌为了降低消费门槛,更是将免息期从此前的36期拉长至48期,将首付的比例从此前的30%降低至20%。目前,汽车金融在豪华车市场的渗透率已经达到50%~60%,远高于其余细分市场。
  硬币总有两面。“给消费者的无息贷款,对于车企和经销商来说,其实资金成本和压力还是挺大的。”一位汽车经销商集团的负责人告诉第一财经记者。从目前来看,汽车金融公司的资金有很大一部分也来自于银行或者金融机构。而部分推出“0利率”政策的品牌,其贴息的部分是要求与经销商共同消化的。
  “那么经销商如何弥补这个贴息的损失呢?一方面靠厂家别的返利政策的补贴,还有就是从售后等领域拿回来,部分也通过收取金融服务费来进行弥补。”上述经销商人士透露。
  “汽车金融在拉动品牌销量方面起到十分重要的作用。”今年早些时候,第一财经记者在马来西亚时,一位租车公司的员工表示。在当地,很多大学生一毕业就可以买车,因为很多品牌为消费者提供“零首付”和长达9年的金融贷款方案,而贷款的年利率不到2%。
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