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中国卖不出去库存车去哪里了
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[06-11 09:25]
  虽然说现在买车的人越来越多,但是人们的需求也在不断的变化提升着,所以为了满足消费者各个方面的需求,车子的更新换代也日益加快,在4s店放置超过半年没卖掉的车,就很有可能会面临着作为库存车的方式进行处理了,这是很多4s店都不想看到的一种情况。那么车子如果成为库存车了,那么将会得到怎样的处理?
  中国汽车流通协会的数据显示,在2017年的1月份就有这么8家车企,库存系数突破了2点多。科普一下,库存系数=库存数/销售数。打个比方,如果平均库存是100万,销售产值是400万,那么库存周转率是400%,库存系数是0.25。按照国际通行的惯例,库存系数>1.5达到警戒水平;当库存系数>2.5,经营压力和风险都非常大。
  那么库存车到底是如何产生的呢?由于人们的审美不一、喜好不一,在汽车的销售过程中可能因为颜色过于个性、配置过高或过低而找不到伯乐,甚至是一些带有瑕疵的车没能及时销售成为了仓库的住客,于是库存车就产生了。相信很多消费者心中都有一个疑问,车放在仓库一年半载还算新车吗?如果碰上这样的车只能靠运气,有良心的店员会告诉你这是库存车如果不介意可以便宜卖,不走运的话按新车价格卖库存车给你你也不知道。
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